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10月28日，在西寧海關(guān)所屬西海海關(guān)的監(jiān)管下，一列滿(mǎn)載PVC顆粒的鐵海聯(lián)運(yùn)班列順利從西寧綜合保稅區(qū)裝鐵路集裝箱，發(fā)往青島港運(yùn)往泰國(guó)，這是“西寧號(hào)”鐵海聯(lián)運(yùn)首發(fā)班列，打通了“青貨出?！毙峦ǖ?。
第二批主題教育開(kāi)展以來(lái)，西海海關(guān)大興調(diào)查研究之風(fēng)，落實(shí)“四下基層”工作要求，念好“深、實(shí)、細(xì)、準(zhǔn)、效”五字訣，圍繞破解民族地區(qū)外貿(mào)難題、“青貨出海”新通道建設(shè)大力開(kāi)展調(diào)研。
西海海關(guān)業(yè)務(wù)二科科長(zhǎng)逯仲甫介紹：“我們從青海宜化公司了解到，企業(yè)PVC顆粒出口訂單量增長(zhǎng)，但受制于本地沒(méi)有班列運(yùn)行，貨物需經(jīng)多次轉(zhuǎn)運(yùn)才能到達(dá)港口，導(dǎo)致企業(yè)運(yùn)輸成本較高。”
“通道”問(wèn)題，不僅制約了一家企業(yè)的出口業(yè)務(wù)，更是長(zhǎng)期困擾和制約著地方外貿(mào)發(fā)展，成為了西海海關(guān)轄區(qū)外貿(mào)發(fā)展全鏈條上的“堵點(diǎn)”。西海海關(guān)積極行動(dòng)，主動(dòng)聯(lián)系西寧綜合保稅區(qū)、青島港、青藏鐵路公司和企業(yè)，從解當(dāng)下難題、謀長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的角度，一個(gè)一個(gè)環(huán)節(jié)梳理、一個(gè)一個(gè)問(wèn)題解決，最終利用“鐵海聯(lián)運(yùn)”的模式降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本，使得首趟鐵海聯(lián)運(yùn)班列順利開(kāi)行，開(kāi)辟出一條“青貨出海”的新路子。
青海宜化化工有限責(zé)任公司關(guān)務(wù)經(jīng)理鮑輝章表示：“公司此前主要從西寧公路運(yùn)輸至寧夏，再經(jīng)鐵路運(yùn)輸至港口。這次首次嘗試從西寧綜保區(qū)通過(guò)鐵海聯(lián)運(yùn)班列將貨物運(yùn)輸至青島港。傳統(tǒng)運(yùn)輸周期大概需要45 天，鐵海聯(lián)運(yùn)模式可以實(shí)現(xiàn)一單到底，我們的運(yùn)輸周期可以節(jié)約10天，運(yùn)輸成本能節(jié)約近15%?！?/span>
青海省西寧市地處“一帶一路”六大經(jīng)濟(jì)走廊承東啟西、連南接北的戰(zhàn)略地位，此次班列的開(kāi)行，不僅為青海外貿(mào)發(fā)展補(bǔ)上了“通道”一環(huán)，更加有力促進(jìn)了西寧綜合保稅區(qū)開(kāi)放平臺(tái)作用的發(fā)揮，可實(shí)現(xiàn)“區(qū)港聯(lián)動(dòng)”，省內(nèi)企業(yè)可直接在西寧綜合保稅區(qū)訂船訂艙，貨物進(jìn)入綜保區(qū)集拼、裝箱，快速辦理入?yún)^(qū)退稅，直達(dá)青島港，在助力企業(yè)降本增效的同時(shí)，進(jìn)一步推動(dòng)了高原內(nèi)陸與沿海城市協(xié)同開(kāi)放。
為進(jìn)一步擴(kuò)大規(guī)模效應(yīng)，西海海關(guān)扎實(shí)開(kāi)展“關(guān)長(zhǎng)送政策上門(mén)”活動(dòng)，主動(dòng)面向企業(yè)宣講“鐵海聯(lián)運(yùn)”模式各項(xiàng)優(yōu)惠政策，加大對(duì)企業(yè)幫扶力度，從申請(qǐng)報(bào)關(guān)、查驗(yàn)監(jiān)管等方面提供全時(shí)段、全鏈條、全方位的“一站式”服務(wù)，通過(guò)采取“分送集報(bào)”的方式，實(shí)現(xiàn)“分批出區(qū)、一單申報(bào)”順勢(shì)監(jiān)管，提高運(yùn)輸效率，節(jié)約運(yùn)輸成本。同時(shí)，發(fā)揮海關(guān)一體化優(yōu)勢(shì)，與青島海關(guān)建立聯(lián)絡(luò)員機(jī)制，隨時(shí)溝通班列通關(guān)過(guò)程中遇到的堵點(diǎn)、難點(diǎn)，高效解決轉(zhuǎn)關(guān)單狀態(tài)異常、艙單運(yùn)抵異常、出口報(bào)關(guān)單未結(jié)關(guān)等問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)“關(guān)際聯(lián)動(dòng)”。
下一步，西寧海關(guān)將著力構(gòu)建“通道+平臺(tái)+產(chǎn)業(yè)+經(jīng)貿(mào)”良性循環(huán)機(jī)制，充分發(fā)揮“班列+”組合優(yōu)勢(shì)，積極推動(dòng)青海特色農(nóng)畜產(chǎn)品、清潔能源等出口，不斷優(yōu)化監(jiān)管流程，提升通關(guān)效能，保障鐵海聯(lián)運(yùn)班列常態(tài)化開(kāi)行，提升屬地高質(zhì)量對(duì)外開(kāi)放水平，讓更多“青貨”遠(yuǎn)洋出海。
